今年，江苏省在职称序列中首次增设快递工程专业，分初级、中级、副高级、正高级四个层次，对应的职称为技术员及助理工程师、工程师、高级工程师、正高级工程师。近日，苏州市22名快递员获评该专业技术职称。

这个消息一出，有人或许会感到惊讶：快递员也能评职称？惊讶之余，有人认为快递员评职称弊大于利。网上有人评论：为快递员评职称，看似创新之举，传递的是对劳动者尊重的信号，是对其付出的认可；但冷静思之，此举毫无现实意义，不但得不到快递员的响应，也让人觉得无趣，不过是打着创新的旗号瞎折腾。还有人认为，给快递员评职称，会加重政府工作人员负担，增加财政支出；为了评职称，快递员也需要准备相应资料，缴纳相应费用，无形中既占用了他们的时间，又增加了开销。但笔者并不这么认为。

随着移动互联浪潮席卷社会，人们的生活方式发生了翻天覆地的变化。很多人买菜、买衣服、买药、买食品，不再自己跑腿，只需在家等着快递员送货。正是有快递员的职业坚守，我国网络经济才能不断向前发展。在我们为祖国引领世界互联网经济潮流自豪之时，在膜拜互联网大佬的杰出成绩之际，是不是也应该感谢快递员蚂蚁搬家般的辛劳？

在2015版《中华人民共和国职业分类大典》中，快递员已经作为新职业被列入。2018年10月，全国快递员平均薪资达7169元。市场对快递员的需求一直处于旺盛状态，仅美团点评公司就有活跃的快递员270万人。

但是，不容忽视的是，快递业的流动性非常大，能在一家企业稳定就业一年以上的从业者并不多。这与从业队伍的职业发展空间狭窄有着很大的关系。

如何规划快递员的职业生涯？从业者着急，政府也应该多想想办法。在职称序列中增设快递工程专业，就是拓展快递员职业发展空间、增强其职业认同感和荣誉感的创新之举。

职业生涯是贯穿一生职业历程的漫长过程。在这个过程中，人们可以科学地将其划分为不同的阶段，明确每个阶段的特征和任务。从业者在此基础上做好规划，对更好地从事自己的职业，实现人生目标非常重要。各行各业都是如此，快递业也不例外。

设置快递工程专业职称序列，不仅能让快递员进一步得到社会尊重与社会认同，还能帮助企业根据不同的职称提供相应薪资，让那些技能型、创新型快递员得到更高待遇。更为重要的是，快递业职称评价体系的建立，对稳定快递员队伍、促进快递业健康有序发展，将发挥强有力的推动作用。

在建立职称评价体系的基础上，还可以推行快递员技能提升计划，开展行业技能大比武，提高从业人员的整体素养。有道是行行出状元。有了科学的评价体系，有了技能大比武，由此产生的状元，不仅是行业从业人员的骄傲，也是引领社会风尚的标杆。

新事物产生后，总会引来不同的社会评价。对江苏省为快递员评职称的做法，我们应该点赞。（采菊）